【Vlastnosti produktu】 ：
Přední hnací náprava Steyr dvoustupňového zpomalování působí nejen jako řídicí náprava, ale má také funkci řízení.
Dvoustupňové zpomalení pomocí centrálního spirálového kuželového soukolí a válcového planetového kola na okraji kola.
Kryt mostu má vysokou pevnost, vyzrálý a spolehlivý, snadno použitelný a udržovatelný.
【Stav výběru】 ：
Můstek má dva rychlostní poměry na výběr: 5,73, 6,72; ABS, automatické nastavení vůle atd.
Field Pole aplikace】 ：
Most má velkou světlou výšku od země a dobrou ovladatelnost vozidla. Může být široce používán ve všech druzích vozidel s plným pohonem.
| Modelka | Přední náprava řízení |
| typ | Centrální zpomalování + zpomalování hrany kola, skříň nápravy z lité oceli |
| Jmenovité zatížení na nápravu (kg) | 6500 |
| Maximální vstupní rychlost （r / min） | 6500 |
| rychlostní poměr | 5,73 / 6,72 |
| Vzdálenost sedla listové pružiny (mm) | 850/880 |
| Uzávěrka diferenciálu | mezi osami |
| Maximální úhel řízení vnitřního kola | 40 ° |
| Špička v (mm) | ＋ 2 ～ + 6 （Bias pneumatika） ＋ 3 ～ -1 （Radiální pneumatika） |
| Úhel sklonu Kingpin | 9 ° |
| Převýšení kol | 1 ° 30 ' |
| Brzdový tvar | Typ bubnu |
| Hmotnost: bez maziv (kg) | 760 |
| Způsob instalace kola | 335 - 10 × M22 × 1,5 |
| Standardní běhoun (mm) | 2000 (12,00–20) |
Všechny zde uvedené ochranné známky nebo obrázky třetích stran slouží pouze pro referenční účely. Nejsme oprávněni prodávat žádné předměty nesoucí takové ochranné známky.
