Na 4 července, "Drive Jeden milion kilometrů a zkušenosti Excellence - SINOTRUK MAN Technologie Produkt Jeden-Milion-Kilometr Challenge" první truck úspěch tisková konference se konala v Wuxi City, Provincie Jiangsu. Na místě, byli přítomni Yu Youde, náměstek tajemníka stranického výboru a zástupce generálního ředitele China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (dále jen "SINOTRUK"), pan Neundlinger, výkonný ředitel SINOTRUK, Wang Yiming, generální ředitel společnosti ExxonMobil (Čína) Investment Co., Ltd. a Liang Kejian, manažer asijsko-pacifického mazrikovacího ropného centra Společnosti ExxonMobil (Čína) Investment Co., Ltd. , kde byli svědky celého procesu a vynikající výkon SINOTRUK high-end heavy-duty SITRAK běží na více než 1 milion kilometrů do 26 měsíců.
V této činnosti, "hvězda" byl heavy-duty truck SITRAK C7H koupil Fu Zhongyan od Wuxi Hongyun Logistics. Tento vůz cestoval více než 1 milion kilometrů na Zhengzhou-Wuxi přes dopravní linku v 04:48 pm, Červenec 1, 2016, se stal vítězem SINOTRUK MAN technologie truck 1-milion-kilometr-výzva a vyhrál 200.000 juanů v hotovosti pro svého majitele.
Fu Zhongyan mluvil s reportérem o tom, jak dokončil milion kilometrů. Řekl, že už předtím dělal fyzické záležitosti; poté, co se objem nákladu zvedal, začal provozovat výměnu přívěsu a pak si vybral SITRAK. Ve srovnání s ostatními nákladními vozidly má SITRAK mnohem vyšší návštěvnost. Za 26 měsíců, tento vůz běžel jeden milion kilometrů bez generální opravy a on si uvědomil návratnost do 9 měsíců. To vše těží z technologie SINOTRUK MAN a mazacího oleje Mobil. Kromě toho, vzhledem k výměně přívěsu přepravní vzor, ušetřil 5-10 procent bodů nákladů pro své zákazníky a obě strany si uvědomil, maximalizace zisku a zároveň zajistit, aby žádná změna v nákladech na dopravu.
Trakční síla SITRAK C7H 6x4 závisí na motoru MC11.440-40 s technologií MAN, spolu s převodovkou ZF Ecosplit 16S221 OD s přeplností 0,84 a zadní nápravou s technologií MCY13Q MAN. Zadní náprava se může pochlubit poměrem otáček 3,36 a je vybavena standardními pneumatikami Pirelli 315/80R22.5. Vůz má vysoký výkon a malý poměr rychlosti, takže může cestovat vysokou rychlostí po celou dobu svého kurzu a ekonomická rychlost je kolem 70-95 Km / h. Návštěvnost je v průměru 24krát/měsíc. Zpáteční vzdálenost z Zhengzhou do Wuxi je asi 1660-1700 km a to trvá jen 24h dokončit zpáteční cestu. Proto tyto údaje ukazují, že SITRAK realizuje nejdelší meleáž mezi těmi, kteří používají technologii SINOTRUK MAN.
Pan Neundlinger, výkonný ředitel SINOTRUK (Hong Kong) řekl na slavnostním ceremoniálu, poté, co SINOTRUK představil výrobní technologii STEYR v roce 1983, SINOTRUK spolupracuje s Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg (MAN) na dlouhou dobu. Vzhledem k tomu, že podepsaly dohodu o strategické spolupráci, obě strany upřímně spolupracovaly a dodaly na trh ty nejlepší produkty. Úspěch SITRAK v náročných milion kilometrů je dalším milníkem ve vývoji SINOTRUK.
Po zavedení technologie MAN ji SINOTRUK strávil a vstřebával. Později, a to zahájila širokou škálu produktů s technologií MAN, včetně motoru, nápravy a rámu. Ve srovnání s obdobnými výrobky mají výrobky SINOTRUK s technologií MAN vlastnosti vysoké spolehlivosti a návštěvnosti, zejména vynikající výkon při přepravě přívěsů a přepravě kufrů.
