1. metamorfní využívání ropy, což má za následek filtru motoru nefunguje
Automobilový motor potřebuje používat olej pro mazání, ale pokud tam byl špatný auto v použitý motorový olej, olej se postará o auto #39; s motorem vyrábět nějaké extrémně chudé okolnosti, se objevil kontraproduktivní. V používání metamorfní ropy Shi, kvůli olej sám situace bude bude vedlo k olej po filtr jemných díry Shi, objevil se olej nečistot se také do zařízení filtr mezi pak ropy je-li v dlouhodobé používání situace Xia, na vůli vedly k filtrování zařízení objevil jam postavení, vedl olej neustále není může vyhladit z přes filtr , olej sám mazání role výrazně snížení hodnoty, a to i vzhledem k přes ventil a do má motor mazání částí, místo toho bude klást olej filtru výboj, tak na vůli pro motor opotřebení, což snižuje motor #39; s životností. Proto, pokud použijete olej, podle využití výměny motorového oleje v časovém limitu, ke snížení ropy zkáze způsobené poruchou motoru.
2. spotřeba systému způsobené potíže s motorem, která není #39; t nastartovat auto
Auto v řízení procesu mezi se vyrábět velké paliva, tyto paliva ve spalovací komoře toky Shi, kvůli sám nést nějaké trosky nemůže pro sebe čištění, to na vedlo k má tyto trosky budou s palivem uvízlé Yu olej otvorem a sprej čerpadla a stříkací tryska Shang, dang, kterou tyto nečistoty nahromaděné na musí stupeň Shi, na bude mít vliv paliva, sama a oběhu , pokud není včas pro vyčištění, dokonce také bude způsobil tyto nečistoty také navázala spalovací komory, který nakonec vedl k motoru objevil nějaký výkon není stabilní a nelze vybrat nahoru nebo poddimenzované. S cílem snížit tento problém, testování palivových kanálů v časovém limitu pro ochranu palivového systému toku a to kdykoli, vyhnout se paliva kvůli ucpání kanálu není možné dodávat, nakonec vedl k auto nechce nastartovat.
3. motor chladicí systém v provozu v nepříznivých podmínkách
Pro motory Pokud chladící systém nelze provádět běžné operace, pak motor bude při vysoké teplotě delší dobu, což by vedlo k řadu selhání stroje a nemohou provádět běžné operace. V praxi to znamená auto motor chladicí systémy jsou častější, jako válec píst, šum zvýšit sílu, výbuch nebo výbušné, třes a zrychluje pokles, většina z nich jsou důsledkem poruchy chladicího systému a způsobit, že motor přehřívat a generovat některé problémy. Navíc je-li nádrž rezavých a měřítka dochází a také způsobí, že systém chlazení vykonal dobrou práci, protože nemůže být plně termální efekt přehrávání chladicí kapaliny, manž obrovské škody v důsledku přehřátí motoru, a to zkrátí životnost motoru.
