S postupným uváděním modelu Guo-6 se motor stává stále jemnějším, což způsobuje, že Kayou potřebuje posilovat každodenní údržbu, prodlužovat životnost motoru, snižovat používání selhání. Tento problém vám přinese určité znalosti o používání a údržbě modelu Guoliu.
1 、 Použití a údržba filtrace vzduchu
Údržba a výměna sestavy vzduchového filtru ovlivňují cyklus odstraňování popela DPF. Pokud je účinnost vzduchového filtru nízká, zkrátí se tak cyklus odstraňování prachu a zablokuje DPF. Proto musíme věnovat pozornost údržbě a ochraně filtrace vzduchu v době míru, včasnému vyčištění.
2 filling Plnění paliva
Specifikace plnění paliva musí zajistit, že je splněno šest norem pro naftu (obsah paliva S je nižší než 10 ppm). Jinak, s výjimkou palivového systému, nejdůležitější je, že nekvalifikované palivo může vést k otravě síry DOC a otravě síry SCR, což povede k nízké účinnosti regenerace a nízké účinnosti konverze SCR. Delší doba povede k omezení točivého momentu, omezení rychlosti a žádné regeneraci a nakonec nahradí pouze celou sestavu následného zpracování.
3 、 Přidání močoviny
Aby bylo zajištěno, že přidaná a použitá močovina odpovídá specifikacím, je zakázáno přidávat další komponenty, jako je nafta, voda, vodný roztok močoviny připravený uživatelem atd. Jeho kvalita a výkon by měly splňovat požadavky normy ISO 22241.
Pokud je hladina močoviny menší než 10%, bude indikátor NCD vždy svítit pro zobrazení výzvy; řidiči musí přidat močovinu co nejdříve, jinak, když je to méně než 5%, bude to okamžitě omezeno na twist.
